Bir depo işletiyorsanız, muhtemelen bir noktada boş dikey alanınıza bakıp tüm binayı yeniden şekillendirmeden nasıl daha fazla yer açacağınızı merak etmişsinizdir. Asma kat rafının devreye girdiği yer burası, değil mi? Asma kat raf tedarikçisiyim ve her zaman karşılaştığım sorulardan biri şu: "Bu şeyler otomatik depolama ekipmanlarıyla bile çalışabilir mi?" İlk başta sadece basit bir evet veya hayır cevabı verirdim ama artık bunun bundan çok daha katmanlı olduğunu biliyorum. Pek çok kişi temel asma katları sattığımız ağır hizmet tipi, otomatik kullanıma uygun kurulumlarla karıştırıyor, o yüzden hadi bu konuyu detaylandıralım.
Öncelikle neden bahsettiğimiz konusunda aynı sayfada buluşalım. İnsanlar "asma kat rafı" derken genellikle ikinci (hatta üçüncü) bir kat eklemek için mevcut depo sütunlarına cıvataladığınız çelik yapıyı düşünürler; yeni bir inşaat yok, yalnızca yüksekliğin akıllıca kullanılması. Ancak tüm asma katlar eşit değildir. Konveyör sistemleri, AGV'ler (otomatik yönlendirmeli araçlar) veya küçük sipariş toplayıcılar gibi otomatikleştirilmiş dişliler için, dayanıksız bir rafı tokatlayıp bir gün sonra yapamazsınız. Bu yüzden müşterilerimizin çoğu böyle bir şeye gidiyorÇelik Asma Kat Rafı- Statik paletlerden çok daha fazlasını kaldırabilecek güçlendirilmiş kirişler ve sağlam bir güverte ile inşa edilmiştir.
Durun, rafın kendisi otomasyon için neden önemlidir? Diyelim ki bir asma katınız var ve parçaları toplama istasyonlarına taşımak için bir AGV'yi ileri geri hareket ettirmek istiyorsunuz. Zemin esnekse veya kirişler çok inceyse AGV hareket ederken tüm yapı esneyecektir. Bu esneklik çok önemli görünmeyebilir ancak zamanla AGV'nin navigasyon sensörlerini bozabilir, taşıma bantlarının yanlış hizalanmasına neden olabilir ve hatta yüke zarar verebilir. Otomasyon için ucuz, ince asma katları test eden bir avuç eski müşterimiz oldu ve üç ay içinde, otomatik donanımları sıkışmaya devam ettiği için sorunları düzeltmemiz için bizi aradılar. Yani vakıf tartışılamaz.
Yapıdan bahsetmişken, otomatik kullanım için asma katlar tasarlarken yük dağılımını normal asma katların dikkate almadığı şekilde dikkate almalıyız. Standart asma katlar, yalnızca paletleri oraya istifliyorsanız işe yarar, ancak otomatik sistemlerde yüklerin yoğunlaştığı bir AGV'nin ağırlığı 2.000 pound olabilir ve bir konveyörde durmadan çalışan ağır parçalar bulunabilir. İşte burada birAsma Kat Depolama Sistemikatmanlı raf kullanışlı oluyor. Çok katmanlı tasarım, yük bölgelerini ayırmanıza olanak tanır: depolama için bir katman, konveyör yolları için bir katman ve toplama için bir katman. Toplam ağırlığın (statik artı hareketli) üreticinin değerlerini aşmadığından emin olmak için her kirişi ve sütunu hesaplıyoruz; bu, yalnızca statik ürünler depoluyorsanız atlayabileceğiniz bir şeydir.
Gördüğüm yaygın bir senaryo, e-ticaret müşterilerinin ilk başta küçük sipariş hacimlerine sahip olması, ardından genişleyerek otomatik sipariş toplamaya geçmesidir. Temel bir asma katla başlayacaklar, ardından eski kurulumlarının yeni AGV'leri ve ayırıcıları kaldıramayacağını fark edecekler. Bu nedenle otomasyonu ilk günden itibaren planlamak akıllıca olacaktır. Örneğin, giyim alanında, başlangıçta temel çelik asma katımızı katlanır masalar ve palet depolama için kullanan bir müşterimiz vardı. Katlanmış giysileri nakliyeye taşımak için bir konveyör sistemi eklediklerinde, zemin döşemesinin bir kısmını konveyör raylarını destekleyen oluklu, ağır hizmet tipi bir panelle değiştirdiler. Eğer bir süreliğine gitselerdiÇok Katlı Raflı Ağır Hizmet Tipi Çelik Yapı Asma Kat TeminiBaşlangıçta bu yenilemeyi atlayarak zamandan ve paradan tasarruf edebilirlerdi.
Şimdi ikisi arasındaki gerçek uyumluluktan bahsedelim. Otomatik depolama ekipmanının asma kattan birkaç önemli şeye ihtiyacı vardır: düz, sabit bir yüzey, ekipmanın hareket etmesi için açık yollar ve deponun zemin katıyla aynı hizada olan erişim noktaları (rampalar veya asansör kapıları gibi). İyi haber şu ki, modern asma kat tasarımları tüm bunları entegre edebiliyor. AGV'ler için 3-4 ft genişliğinde açık yollar bırakacak şekilde düzeni özelleştiriyoruz, konveyör desteklerinin gittiği yerlere güçlendirilmiş noktalar ekliyoruz ve kullandıkları otomatik dişliye göre özel olarak boyutlandırılmış kaldırma kapıları takıyoruz. Otomobil parçaları alanındaki bir müşteri, hem kenarlar boyunca hareket eden AGV'lerin hem de üst kattaki palet rafları arasında hareket eden küçük robotik toplayıcıların bulunduğu ağır hizmet asma katımızı kullanıyor. Günde 12 saat sıfır sorunla çalışıyor; geçen ay rutin bir incelemeden geçmişler ve yapı hâlâ güvenlik sınırları dahilinde.
Ancak işin püf noktası şu: herhangi bir asma katı herhangi bir otomatik vitesle eşleştiremezsiniz. Örneğin, çok ağır otomatik sistemler (büyük paletli AS/RS üniteleri gibi), temel depolama için 250-500'e kıyasla daha yüksek yük değerlerine sahip bir asma kata ihtiyaç duyar (genellikle metrekare başına en az 1.000 pound). Ekibimiz gibi bir tedarikçiyle çalışmanın önemi burada ortaya çıkıyor. Müşterilerimizin sürprizlerle karşılaşmaması için sattığımız her asma katı kurulumdan önce simüle edilmiş otomatik yüklerle test ediyoruz. Ayrıca yerleşim planlamasına da yardımcı oluyoruz; eğer birisi "Bu AGV sistemini gelecek ay eklemek istiyorum" derse, asma katı buna uyacak şekilde haritalayabiliriz, yeniden çalışmaya gerek yoktur.
İnsanların düşünmediği bir diğer şey de bakım için erişilebilirliktir. Otomatik vites kırılmaları ve asma katı sökmeden ona ulaşmanız gerekiyor. Asma kat depolama sistemlerimizde çıkarılabilir güverte panelleri ve kilit noktalarda erişim kapakları bulunur, böylece bakım ekipleri tüm yapıya zarar vermeden bir konveyör bölümünü veya AGV aküsünü çıkarabilir. Bu, otomatik sistemler çalıştıran depolar için her şey olan çalışma süresi açısından büyük bir artı.
Aynı zamanda yaygın bir efsaneye de değinelim: Bazı insanlar asma katların yalnızca küçük, hafif otomatik ekipmanlar için uygun olduğunu düşünüyor. Hayır, üst seviyede robotik paletleyici kullanan müşteriler için ağır hizmet tipi çelik yapı platformlarıyla kurulumlar yaptık. BunlarAğır Hizmet Tipi Çelik Yapı Platformu ve Asma Kat Tedarikçileriyüksek yüklü, otomatik entegrasyonlarda uzmanlaşmıştır. Bir inşaat parçaları müşterisi, asma kattaki robotik vinçler aracılığıyla 500 kiloluk metal braketleri taşımak için kurulumumuzu kullanıyor. Vinçler deponun envanter sistemine bağlı olduğundan bir sipariş geldiğinde vinç braketi tutuyor, zemin katına indiriyor ve bir kamyona yüklüyor. İki yıldır sorunsuz bir şekilde çalışıyor ve asma katta sıfır stres belirtisi görülüyor.
Durun ama otomasyonun gelişip gerçekleşmeyeceğinden emin olmadığınızda ne olacak? Bunu da anlıyoruz. Küçük işletmeler, yalnızca bir süreliğine temel depolamaya ihtiyaç duyacakları takdirde, süper ağır hizmet tipi asma kata bir miktar para dökmek istemezler. Buradaki çözüm modüler bir kurulum elde etmektir. Çin'deki asma kat üreticimiz modüler raflarımızın çoğunu tasarlıyor; böylece temel bir zeminle başlayabilir ve daha sonra otomatik donanım eklerseniz bunu güçlendirebilirsiniz. Kurulum sırasında fazladan sütun ve kiriş konumları bırakıyoruz, bu nedenle eğer müşteri bir AGV eklemeye karar verirse, tüm yapıyı parçalamadan daha ince kirişleri güçlendirilmiş olanlarla değiştiriyoruz. Bu esneklik büyüyen depolar için çok büyük.
Güvenlikten de bahsetmeliyim çünkü bu hem asma katlar hem de otomatik ekipmanlar için tartışılamaz. OSHA'nın otomatik donanıma sahip asma katlar için özel kuralları vardır ve sattığımız her kurulumun bu kuralları karşıladığından veya aştığından emin oluruz. Bu, tüm kenarlar boyunca korkuluklar, hem çalışanlar hem de ekipmanlar için kaymaz kaplamalar ve otomatik sistemlere müdahale etmeyecek şekilde yönlendirilen elektrik kabloları gibi şeyler anlamına gelir. Yakın zamanda AGV'sini eklerken OSHA tarafından önerilen korkuluk aralığını atlayan bir müşterimiz oldu ve AGV rayı kırptığında bu durum küçük bir kazaya neden oldu. Onlara geri döndüğümüzde, uygun aralığı ekledik ve asma katın tamamını yeniden yapmadan AGV'nin yolunu ayarlamalarına yardımcı olduk, bu da onlara büyük bir aksama süresi kazandırdı.
Yani hepsini bir araya getirirsek: evet, asma kat rafları otomatik depolama ekipmanlarını kesinlikle destekleyebilir, ancak yalnızca doğru türü seçmeniz durumunda. Basit, dayanıksız asma katlar mı? Muhtemelen hayır. Hem statik hem de hareketli yükleri, açık yolları ve bakım erişimini hesaba katan ağır hizmet tipi, modüler, özel tasarımlı olanlar mı? Zamanın %100'ü. Önemli olan ileriyi planlamak, hem asma katlardan hem de otomasyondan gerçekten anlayan bir tedarikçiyle çalışmak ve yapıda işin kolayına kaçmamaktır.
Daha fazla depo alanı eklemek istiyorsanız ve halihazırda otomatik ekipmanınız varsa (veya yakın zamanda eklemeyi düşünüyorsanız), size yardımcı olabiliriz. Ekibimiz, mevcut ihtiyaçlarına ve gelecek planlarına uygun asma kat kurulumları tasarlamak için her büyüklükteki işletmeyle birlikte çalışır. İster sipariş toplama için küçük bir alana ister robotik vinçler için büyük bir platforma ihtiyacınız olsun, işe yarayan bir çözüm sunabiliriz. Depo ihtiyaçlarınız hakkında bir görüşme başlatmak için ekibimize ulaşın.
Referanslar
- Amerika'nın Malzeme Taşıma Endüstrisi. (2021).Otomatik Depolama Sistemleri için Asma Kat Tasarım Yönergeleri. MHIA Yayınları.
- İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi. (2022).Asma Katlar ve Otomatik Malzeme Taşıma Ekipmanları için Güvenlik Standartları. OSHA 1910.22, 1910.23.
- Çelik Depolama Rafları Derneği. (2020).Dinamik Yüklü Asma Kat Raf Sistemi için Yük Dağıtımı Gereksinimleri. SSRA Teknik Rapor Serisi.
- Depo Otomasyon Raporu. (2023).Ölçeklenebilir Otomatik Depo Operasyonları için Modüler Asma Kat Çözümleri. Sektör Analizleri Üç Aylık.
